• June 28, 2022

Il 15 giugno 2022, Kazuhiko Hayashi, amministratore delegato di Panasonic Group Suzhou Company , ha guidato personalmente un gruppo di cinque persone dei dipartimenti di ricerca e sviluppo e acquisti a visitare la Gangyuan Wenzhou Company. Durante l'incontro, entrambe le parti hanno presentato la situazione dell'azienda e il piano di attuazione della cooperazione progettuale . Il ministro Guo, capo del dipartimento di ricerca e sviluppo, ha presentato le tecnologie chiave e le capacità di ricerca e sviluppo di Gangyuan in questo campo al capo di Panasonic e ha ricevuto l'approvazione dalla parte giapponese di Panasonic. L'approvazione del direttore tecnico. Infine, le due parti hanno raggiunto un consenso sul quadro tecnico e sul piano di promozione del progetto. Ha gettato solide basi per la corretta attuazione del progetto. Dopo l'incontro, Jason Sheng, direttore generale della Gangyuan Company, e Fu Kaijun, vicedirettore generale della Gangyuan Company, hanno accompagnato gli ospiti della Panasonic Company a visitare il sito dello stabilimento di produzione e le due parti hanno scattato insieme una foto di gruppo. Kazuhiko Hayashi, Direttore Generale di Panasonic Group Suzhou Company (quarto da destra) Jason Sheng, Direttore Generale della Gangyuan Company (quinto da destra)

• April 29, 2022

Caro cliente: secondo il regolamento del programma produttivo nazionale e aziendale, il giorno festivo del primo maggio 2022 avverrà come: la vacanza per la festa dei lavoratori sarà di 4 giorni dal 1 maggio al 4 maggio, e si tornerà al lavoro il 5 maggio (giovedì). se hai esigenze durante il periodo, puoi lasciare un messaggio in qualsiasi momento, ti risponderemo il prima possibile dopo le vacanze buona giornata di lavoro! l'origine del giorno di maggio giornata internazionale del lavoro, nota anche come giornata internazionale dei lavoratori' o giorno di maggio, è una festa nazionale in più di 80 paesi in tutto il mondo. fissata il 1° maggio di ogni anno. è una festa condivisi dai lavoratori di tutto il mondo. nel luglio 1889, la seconda internazionale, guidata da Engels, tenne un congresso a parigi. la riunione approvò una risoluzione che prevedeva che i lavoratori internazionali avrebbero tenuto una parata il 1 maggio 1890, e ha deciso di designare il 1 maggio come festa internazionale del lavoro. il consiglio per gli affari di governo del popolo centrale's il governo ha deciso nel dicembre 1949 di determinare il 1 maggio come festa del lavoro. questa sezione ha avuto origine dai lavoratori' sciopero a chicago, USA. il 1 maggio, 1886, più di 200,000 lavoratori a Chicago hanno tenuto uno sciopero generale per l'attuazione della giornata lavorativa di otto ore. dopo una dura e sanguinosa lotta, alla fine hanno vinto. usanze cinesi del giorno di maggio ogni anno in questo giorno, tutto il Paese festeggia. persone che indossano costumi festivi, si sono radunate allegramente nei parchi, teatri, piazze, hanno partecipato a vari raduni celebrativi o attività culturali e ricreative, e ha elogiato i lavoratori che hanno fornito contributi eccezionali. dopo il 1989, il consiglio di stato ha sostanzialmente elogiato i lavoratori modello nazionali e i lavoratori avanzati ogni cinque anni, con circa 3,000 persone premiate ogni volta.

• December 20, 2021

Breve introduzione A Natale, la Chiesa ortodossa chiama il giorno della Natività, che è una festa cristiana per commemorare la nascita di Gesù. La chiesa di solito fissa questa festa il 25 dicembre. È una festa importante nel calendario liturgico cristiano. Alcune denominazioni si prepareranno per questo attraverso l'Avvento e la vigilia di Natale e continueranno a celebrare con celebrazioni di otto giorni e feste liturgiche. Il Natale è anche un giorno festivo in molti paesi e regioni, specialmente nei paesi occidentali e in altre aree in cui la cultura cristiana è prevalente; in occasioni fuori della chiesa, il Natale si è trasformato in una festa popolare. Viene spesso definita la "stagione di Natale e Capodanno" insieme al capodanno gregoriano con una data simile. Abitudine 1: Gli inglesi devono mangiare il tacchino il giorno di Natale 2: Gli americani amano mangiare la polenta a Natale 3: Agli africani piace mangiare carne soprattutto a Natale, tutti i tipi di carne vanno bene. 4: I tedeschi hanno una prelibatezza speciale chiamata lebkuchen a Natale 5: I finlandesi devono bere un vino chiamato Golgi a Natale. 6: I francesi hanno la loro prelibatezza speciale chiamata Trunk Cake a Natale 7: Europei e americani devono mangiare il budino di mandorle il giorno di Natale. Cultura del regalo 1: Nord America Mi piace regalare alberi di Natale o cioccolatini 2: Giappone e Corea del Sud Che si tratti di regali di Natale o Capodanno, generalmente si regala abbigliamento di marca 3: Germania Natale o Capodanno è quasi un regalo di profumo 4: Russia I regali di Natale o Capodanno generalmente sono: Liquore = da uomo Cioccolato = per le donne 5: Francia Natale o Capodanno di solito regalano un orologio 6: Regno Unito Regno Unito Che sia Natale o Capodanno, generalmente si tratta di inviare a familiari o parenti e amici un famoso tè o un famoso vino. Anche se il mondo è lontano, è difficile bloccare la nostra amicizia e il nostro calore. Lascia che le parole portino le benedizioni e i pensieri di Gangyuan. Gangyuan ti augura felicità per sempre! Felice e sicuro! Buon Natale!

• November 24, 2021

Secondo un rapporto della Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), l'aumento dei noli globali dei container potrebbe aumentare i prezzi al consumo globali dell'1,5% il prossimo anno e i prezzi delle importazioni di oltre il 10%. Di conseguenza, i prezzi al consumo in Cina potrebbero aumentare di 1,4 punti percentuali e la produzione industriale potrebbe subire un calo di 0,2 punti percentuali. Il segretario generale dell'UNCTAD, Rebeca Grynspan, ha dichiarato: "Prima che le operazioni di trasporto marittimo tornino alla normalità, l'attuale aumento dei noli avrà un profondo impatto sul commercio e minerà la ripresa socioeconomica, soprattutto nei paesi in via di sviluppo". I prezzi delle importazioni globali sono aumentati di quasi l'11% e i livelli dei prezzi sono aumentati dell'1,5%. Dopo la pandemia di COVID-19, l'economia globale si è gradualmente ripresa e la domanda di spedizioni è aumentata, ma la capacità di spedizione non è mai stata in grado di tornare al livello pre-epidemia. Questa contraddizione ha portato quest'anno all'impennata dei costi di spedizione oceanica. Ad esempio, nel giugno 2020, il prezzo spot del Container Freight Index (SCFI) sulla rotta Shanghai-Europa era inferiore a 1.000 USD/TEU. Alla fine del 2020, era balzato a circa 4.000 dollari USA/TEU ed era salito a 7.395 dollari USA entro la fine di luglio 2021. . Inoltre, gli spedizionieri devono affrontare anche ritardi di spedizione, supplementi e altri costi. Il rapporto delle Nazioni Unite affermava: "L'analisi dell'UNCTAD mostra che da ora al 2023, se le tariffe di trasporto dei container continueranno a salire, il livello dei prezzi dei prodotti di importazione globale aumenterà del 10,6% e il livello dei prezzi al consumo aumenterà dell'1,5%". L'impatto dell'aumento dei costi di spedizione nei diversi paesi è diverso. In generale, più piccolo è il paese e maggiore è la proporzione delle importazioni nell'economia, più i paesi sono naturalmente colpiti. I piccoli Stati insulari in via di sviluppo (SIDS) saranno i più colpiti e l'aumento dei costi di spedizione aumenterà i prezzi al consumo di 7,5 punti percentuali. I prezzi al consumo nei paesi in via di sviluppo senza sbocco sul mare (LLDC) potrebbero aumentare dello 0,6%. Nei paesi meno sviluppati (LDC), i livelli dei prezzi al consumo possono aumentare del 2,2%. Crisi della catena di approvvigionamento Il Ringraziamento più deserto della storia, i supermercati limitano l'acquisto del necessario quotidiano: la tempistica è vicina alle due grandi festività dello shopping del Ringraziamento e del Natale negli Stati Uniti. Tuttavia, molti scaffali negli Stati Uniti semplicemente non sono pieni. Fermento. Il collo di bottiglia della catena di approvvigionamento globale continua a colpire i porti, le autostrade e il trasporto ferroviario degli Stati Uniti. La Casa Bianca ha persino affermato francamente che nella stagione dello shopping natalizio del 2021, i consumatori dovranno affrontare c...

• November 08, 2021

Apprezzamento in RMB Dall'inizio di quest'anno, il renminbi ha superato una serie di rischi e si è costantemente posizionato al primo posto tra le valute asiatiche, e ci sono pochi segni che presto diminuirà. La continua crescita delle esportazioni, l'impennata degli afflussi di obbligazioni e gli interessanti rendimenti delle operazioni di arbitraggio indicano che il renminbi si apprezzerà ulteriormente. Lo stratega dei cambi di Scotiabank Gao Qi ha affermato che se verranno fatti ulteriori progressi nei negoziati sino-americani, il tasso di cambio del RMB rispetto al dollaro USA potrebbe salire a 6,20, che è il livello prima della svalutazione del RMB nel 2015. Sebbene la crescita economica della Cina sia rallentata durante il trimestre, le esportazioni sono rimaste forti. Le spedizioni a settembre hanno raggiunto un nuovo record mensile. Aumento del prezzo delle materie prime Dietro l'apprezzamento del renminbi, anche i prezzi delle materie prime sono alle stelle e l'industria manifatturiera è miserabile; dietro le alte spedizioni, c'è la produzione delle fabbriche cinesi a prescindere dai costi. Secondo i dati diffusi dall'Ufficio nazionale di statistica, il PPI a settembre di quest'anno è aumentato del 10,7% su base annua. Il PPI è il prezzo medio al quale le aziende acquistano materie prime, come rame, carbone, minerale di ferro e così via. Ciò significa che la fabbrica ha speso il 10,7% in più per le materie prime a settembre di quest'anno rispetto a settembre dell'anno scorso. La principale materia prima dei componenti elettronici è il rame. Nel 2019 prima dell'epidemia, il prezzo del rame era compreso tra 45.000 yuan e 51.000 yuan per tonnellata e la tendenza era relativamente stabile. Tuttavia, a partire da novembre 2020, i prezzi del rame sono aumentati, raggiungendo un nuovo massimo di 78.000 yuan per tonnellata a maggio 2021, un aumento di oltre l'80% su base annua. Ora ha oscillato a un livello elevato, compreso tra 66.000 yuan e 76.000 yuan. Il mal di testa è che il prezzo delle materie prime sta aumentando vertiginosamente, ma il prezzo dei componenti elettronici non è stato in grado di aumentare contemporaneamente. Le grandi fabbriche hanno ridotto il potere e la capacità di produzione è diminuita drasticamente Forse avrete notato che la recente politica di "doppio controllo dei consumi energetici" del governo cinese ha avuto un certo impatto sulla capacità produttiva di alcune aziende manifatturiere e la consegna degli ordini in alcuni settori deve essere ritardata. Inoltre, a settembre il Ministero dell'ecologia e dell'ambiente cinese ha pubblicato la bozza del "Piano d'azione autunnale e invernale 2021-2022 per la gestione dell'inquinamento atmosferico". Questo autunno e inverno (dal 1 ottobre 2021 al 31 marzo 2022), la capacità di produzione in alcuni settori potrebbe essere ulteriormente limitata. Per mitigare l'impatto di queste restrizioni, ti consigliamo di effettuare un ordine il prima possibile. Organizzeremo la produzi...